綜合外電報道，美國市場研究公司Grand View Research （以下簡稱“GVR”）最新發布的一份關于工業緊固件市場報告顯示，到2020年全球工業緊固件市場需求將達1040億美元。
報告分析了三類緊固件產品——外螺紋緊固件，航空航天用緊固件以及其他標準緊固件，并指出，鑒于汽車產業對緊固件需求的拉動，在接下來的6年，全球緊固件市場需求將出現大幅度的上揚。
同時，GVR指出，隨著美國、中國、巴西、俄羅斯、波蘭和印度等國家經濟的增長以及工業的發展，這些國家的建筑行業也將繼續保持增長，從而將進一步帶動緊固件的需求。此外，電子電器、航空航天、機械、維修（MRO），以及機動車輛等消費市場的增長，亦將刺激緊固件需求的增長。
值得一提的是，未來鐵路用緊固件的發展將有望開創出一條新的市場道路，并有助于加工技術和機械性能的提升。
GVR的市場分析報告還顯示，2013年螺紋緊固件市場應用占比最大，占有超過45%的市場份額；而汽車OEM則為第二大應用市場，占有率超過20%。接下來的5年，將專注提升緊固件質量水準，積極關注國家一帶一路的戰略，關注國際市場最新的需求，積極和大力開發新的產品和模具，提升制作工藝水準，為全球緊固件使用者供應一流可靠的緊固件產品。
環保一直是重中之重。“環境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。”兩會時總理這樣說道，我們一定要嚴格環境執法，對偷排偷放者出重拳，讓其付出沉重的代價;對姑息縱容者嚴問責，使其受到應有的處罰。事實上，自史上最嚴環保法實行以來，2月份鋼鐵生產企業受影響產量明顯高于1月份。根據兩個月份的調查對比顯示，目前生產受到一定影響的鋼鐵生產企業比例增加至32.8%，增幅為12%，這已說明環保對鋼鐵產量的影響程度加深。此外，在環保宣傳片《穹頂之下》颶風般的傳播效力下，鋼鐵、煤炭等高耗能、高污染行業已成為焦點。據說一噸鋼材會產生1.53公斤的二氧化碳和1公斤的粉塵，如此污染過重的鋼鐵業，在環保法和鐵腕治理雙管之下，可謂危機重重，生存也將更困難。
綜上來看，今年基建、房產用鋼需求較去年而言可能不會有所突破，同時，環保治理的加碼卻將利空鋼市。所以，當鋼市遇上“兩會”，低迷的行情現狀或難以明顯改觀，頹勢仍是主基調。
